2010/04/27

BELL STAR CLASSIC

とある車雑誌の編集長とのヨタ話。
「そうそう、BELL STARが復刻されたの知ってます?」

お飾り用・コレクション用のヘルメットはもう手を出さないぞ、と
頑なに心に誓ったものの、いったいいくつのウォッチリストをヤフオクで
付けたことか。まれに当時物のイエロー・シールドなんかも出品されたりして悶絶。
そんな憧憬からSPORTS IIIにアンバー・シールドを付けてみたり。
(残念ながらイエローはラインナップされていない)
初期のピーターソンのように、シールドに3スナップバイザーを無理矢理付けているのも
かっこいいな。

どうやら高まるヒストリックレースシーンの要望に応え、BELL Racing Europeが企画したのかな?
昨年秋頃から購入できるみたいです。
SNELL SA2005取得、carbon-Kevlar composite帽体という最新のスペックで
エアフローヴェント無し、アイポートが上下狭めで顎部分が厚いという特徴のある
当時の外観にこだわったマニアックな仕様。
ああポチッといきそうな予感。


※良い写真がいっぱいあるので是非。

2010/04/10

Riverside,California



いにしえのサーキットでも。(上の写真はイメージですw)

Riverside International Raceway
Location: California 60 and Day Street Moreno Valley, California
Opened: September 22, 1957
Closed: July 2, 1989 

Length: 5.3km(long course)



LAから東へおおよそ100kmぐらい、現在はショッピングモールや住宅地となっており、跡形もない。
右の地図は1980年で、周辺の宅地化がだいぶ進んでおりサーキットとしては
肩身が狭くなってきたといったところか。南無。
今度暇を見つけてはサーキット遺跡巡りでもしようかな。

1986 IMSA GP of Endurance at Riverside 

2010/04/02

sakura

枝垂れ桜は満開が早く、昨日の強風でだいぶ散ってしまったようで。

*memo*
lens: Carl Zeiss MC Flektogon 2.8/20